свойства
высокотемпературные сплавы на основе кобальта, как правило, не имеют общей упрочнённой фазы.Несмотря на низкую температуру (только 50 - 75 процентов сплавов на основе никеля), при температуре 980ºс выше высокая прочность, высокая теплоусталость и тепловая коррозионная способность.износостойкость хорошая, свариваемость хорошая.для авиационных реактивных двигателей, промышленных газовых турбин, судовых газовых турбин, соплов дизеля и лопаток сопла.
карбид усиливает фазу.наиболее важными карбюраторами из высокотемпературных сплавов на основе кобальта являются МС, м23с6 и м6с, в которых при отливке кобальтоносных сплавов м23с6 выделяется в процессе медленного охлаждения между кристаллической границей и дендритом.В некоторых сплавах мелкие м23с6 могут образовывать эвтектику с гамма - субстратом.MC карбид слишком велик для того, чтобы непосредственно влиять на дислокацию ошибок, поэтому эффект упрочнения сплавов не очевиден, а мелкие дисперсные карбиды имеют хороший эффект интенсификации.карбид на кристаллической границе (главным образом м23с6) может предотвратить проскальзывание границ зерен и тем самым повысить стойкость материала.микроскопическая структура высокотемпературного сплава HA - 31 (X - 40) на основе кобальта состоит из карбидов типа 6c из дисперсно - упрочненной фазы (CoCrW).
В некоторых кобальтоносных сплавах, таких, как Сигма и лавес, присутствие топологически плотно упакованной фазы вредно и делает сплавы хрупкими.в кобальтовых сплавах редко используются межметаллические соединения для их интенсификации, поскольку Co3 (Ti, Al) и Co3Ta являются нестабильными при высоких температурах и т.д., однако в последние годы были также разработаны более мощные кобальтоносные сплавы на основе интерметаллического соединения.
в кобальтовых сплавах теплостойкость карбидов лучше.при повышении температуры карбид из сплавов на основе никеля накапливается медленнее, чем рост гамма - фазы, а затем растворяется в матрице при более высокой температуре (до 1100°C).Таким образом, при повышении температуры прочность кобальтоносных сплавов обычно снижается медленно.
кобальтовые сплавы обладают хорошей теплостойкостью к коррозии.в целом считается, что кобальтовые сплавы лучше сплавов на основе никеля, поскольку сульфид кобальта (например, общий кристалл Co - Co4S3, 877°C) плавится с более высокой температурой плавления, чем никель.высокая точка плавления материала (например, Ni - Ni3S2 с общим кристаллом 645°C) и скорость распространения серы в кобальте значительно ниже, чем в никеле.Кроме того, поскольку в большинстве кобальтовых сплавов содержание хрома выше, чем в сплавах на основе никеля, на поверхности сплава образуется защитный слой сульфата щелочного металла (например, защита Cr2O3, коррозия Na2SO4).Однако стойкость к окислению кобальтовых сплавов обычно гораздо ниже, чем сплавов на основе никеля.первые сплавы на основе кобальта производились с помощью процессов вакуумной плавки и литья.Впоследствии такие сплавы, как сплав Mar - M509, были изготовлены из вакуумной плавки и вакуумного литья, поскольку они содержат более активные элементы, такие, как цирконий и бор.
долговечный
износ сплавной детали в значительной степени зависит от поверхностного контактного напряжения или ударного напряжения.поверхностный износ под действием напряжений зависит от характеристик взаимодействия дислокационного потока с плоскостью соприкосновения.Что касается кобальтоносных сплавов, то эта особенность связана с низкой способностью матрицы к погрешности, а также с изменением структуры матрицы в вертикальном направлении от центра поверхности к гексагональной плотной решетке под действием напряжений или температуры.металл имеет плотный кристаллографический материал с шестиугольником, имеет хорошую износостойкость.Кроме того, на износостойкость влияет также содержание, форма и распределение вторичной фазы, например второго карбида.Поскольку карбид сплавов, таких, как хром, Вольфрам, молибден и т.д., распределен в кобальтоносных субстратах, некоторые атомы хрома, вольфрама и молибдена прочно растворяются в субстратах, легирование усиливает износостойкость.в литых кобальтовых сплавах размер частиц карбида зависит от скорости охлаждения, чем быстрее охлаждение, тем более тонко частицы карбида.При отливке песка легирование имеет низкую твердость, а частицы карбида являются более грубыми.В таком состоянии износостойкость сплавов значительно выше, чем графитовые литья (мелкие частицы карбида), в то время как их соприкосновение с износостойкостью существенно не отличается, что говорит о том, что грубые карбиды способствуют повышению износостойкости.